Ролки ли са колелата на кран с отворени канали?
Колелата на кран с отворени канали ли са ролки?Да, те са макари (ролки), а не движещи се колела. Тези набраздени колела насочват теленото въже, променят посоката му и балансират товара. Това е различно отКолело на портален кран, Колела за тежък кран, илиКолела за мостови крановекоито карат крана да се движи по релси.
Колела на кран срещу ролки
Кранът има два основни вида колела:
- Пътуващи колела – ВключетеКолела за мостови кранове, Колело на портален кран, и Колела на количката на крана. Те се движат по релси и носят цялата тежест на крана и повдигнатия товар.Колела за тежък кран са проектирани за непрекъснато триене при търкаляне и силен удар.
- Ролки (ролки)– Тези колела с отворен-жлеб насочват въжето и намаляват необходимата повдигаща сила.

Дизайн и структура на ролки с отворен-нарез
A кранова шайбае изработена от кована или лята стомана. Жлебът е CNC-обработен, за да съответства на диаметъра на въжето. Правилният дизайн на канала поддържа въжето на място, предотвратява прескачането и намалява износването. Крановете използват единични, двойни или множество ролки в зависимост от височината на повдигане и капацитета. Много EOT кранове ибарабан за въжета на мостов крансистемите работят заедно с макари за гладко повдигане.
Как работят макарите с отворен-нарез
Когато въжето минава през скрипец, то променя посоката си, като същевременно поддържа напрежение. Блок с множество макари умножава повдигащата сила. Тази система работи със спирачната система на крановия подемник за плавно и прецизно повдигане.

Приложения на кранови макари
- Мостови кранове:Подемниците използват макари за преместване на товари по моста и количката.
- Портални кранове:Системи с големи макари направляват телени въжета за повдигане на тежки-натоварвания на открито.
- Кулокранове:Масивни снопове пренасочват въжетата на големи височини.
Междувременно колелото на порталния кран и колелата на мостовия кран управляват движението на крана. И двете системи работят заедно за ефективно боравене с материали.
Поддръжка и безопасност
Ролките трябва да се проверяват редовно. Износването на каналите и смазването на лагерите са критични. Повредените макари трябва да се сменят, за да се предотврати счупване на въжето. По същия начин, тежкотоварни кранови колела и монтаж на краново колелосе нуждаят от редовна проверка, за да се предотвратят пукнатини и неправилно подравняване.
Заключение
Да, колелата на кран с отворени канали са макари. Те насочват теленото въже и работят с колело на портален кран, колела за тежък кран и колела за мостови кранове, за да поддържат крановете да се повдигат и движат гладко. Изборът на качествени ролки и колела гарантира ефективност, намалява износването и подобрява безопасността.





